Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Trabzon Havalimanı’nın yeni dış hatlar ve CIP binasının açılışını yapmak ve çeşitli ziyaretler yapmak için Trabzon’a geldi.

I M G 3087

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 

“1957 yılında hizmete aldığımız Doğu Karadeniz bölgesinin ilk havalimanı ilk günden bu zamana kadar gelişimin mücadelenin ve büyük düşünmenin adı olmuştur. 

Başkan Genç:Şehrin Ne İstediği Önemli Başkan Genç:Şehrin Ne İstediği Önemli

Trabzon Havalimanın gerçek manada modern havalimanına dönüşmesi AK Parti hükümetlerimiz döneminde gerçekleştirdiği yatırımlarla olmuştur. 
I M G 3093

Gerçekten burada Trabzon’umuzun büyümesi ile doğru orantılı sürekli kendini yenileyen ve gelişen havalimanımız var. 

2024 yılının ilk 8 ayında 2,5 milyona yakın yolcuyu ağırladık. 
Trabzon ve Suudi Arabistan arasında direkt uçuşları başlattık. 
I M G 3096

2023 yılında Trabzon’a 1 milyon 319 bin 299 yerli ve yabancı turist ziyarette bulundu. 
Şehrimiz geliştikçe bu ziyaretlerde artıyor. 

Trabzon’a yeni havalimanı kazındırmak için çalışmalarımızı başlattık. Yeni havalimanı projemiz hayata geçene kadar yurt dışındaki uçuşlarımızda artış nedeniyle yeni bir dış hatlar terminali ve CIP Binamız ihtiyacı vardı. 
I M G 3104-1

Bugün dış hatlar gelen yolcu terminali ve 860 metre kare büyüklüğünde CIP binamızın açılışlarını gerçekleştiriyoruz. 
Yeni yapılarımızın modern mimari ve donatıları ile yolcuların bekleme süresini keyifli hale getirecek kaliteli hizmet sunmuş olacağız. 

Yolcularımızın seyahat deneyimlerini en üst düzeye çıkarmış olacağız. 

Trabzon Havalimanımızın gücüne güç katacak yeni hizmet binalarımız ve bağlantı yolumuzla sivil havacılık sektörümüzün gelişimi adına yeni bir başarıya imza atmış bulunuyorum. 

YENİ HAVALİMANI NEDEN KUZEYE YAPILIYOR?

Bu yapılarımızın yeni havalimanı projesi hayata geçene kadar yapılması gerekiyordu. 
Mevcut yerinden biraz daha kuzeye yeni havalimanı inşa edeceğiz. 

Neden doğuya veya batıya doğru soru gelebilir. 

Doğuya gittiğimizde 50 - 60 metrelik longozlar var. O tarafa gidemiyoruz. Bu tarafta şehir ve liman var. 
Mevcut yerdeki pisti biz ancak daha kuzeye doğru havalimanını geliştirmemiz gerekir. Bu anlamda proje çalışmalarını başlattık.

Çalışmalarımıza devam ediyoruz.

Polenin kesinleşmesinin ardından yapım sürecini başlatmış olacağız”
 

Editör: Ömer Altıntaş